交通運(yùn)輸是民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是衡量一個(gè)民生活水平的重要指標(biāo)。當(dāng)然，隨著改革發(fā)展的不斷深化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的不斷轉(zhuǎn)變，對(duì)交通發(fā)展的要求也越來(lái)越高，交通建設(shè)也將面臨新的挑戰(zhàn)。反過(guò)來(lái)，交通的發(fā)展也會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期、較快、平穩(wěn)發(fā)展，對(duì)全面建設(shè)小康社會(huì)也具有十分重大的意義。
“十二五”期間，交通運(yùn)輸體系的發(fā)展主要目標(biāo)是初步形成“五縱五橫”的綜合交通輸運(yùn)樞紐，總里程將會(huì)達(dá)到約五百萬(wàn)公里。全要初步建設(shè)四十多個(gè)綜合性交通樞紐。在這樣的龐大的建設(shè)規(guī)劃，對(duì)的建設(shè)部門(mén)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，但同時(shí)，對(duì)于機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，尤其是破碎機(jī)行業(yè)這種在交通建設(shè)中其關(guān)鍵作用的企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次大好的發(fā)展機(jī)遇。鄭州市中獅機(jī)械設(shè)備有限公司作為礦山破碎機(jī)的，深知自身的使命，也希望在這次民交通樞紐建設(shè)中貢獻(xiàn)一份自己的力量，為此次交通建設(shè)提供高質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保、資源保護(hù)、服務(wù)的破碎設(shè)備，為全人民謀實(shí)利，也為加快全面建設(shè)小康社會(huì)奉獻(xiàn)力量。